Jena liegt 100 km vom Flughafen Leipzig/Halle entfernt. Der private Transfer macht daraus eine einzige Fahrt von rund 1 Std. 6 Min.: Der Fahrer wartet bei der Landung, das Gepäck kommt direkt ins Auto, und der Preis stand schon bei der Buchung fest.
Abgerechnet wird die gesamte Fahrt, nicht nach Taxameter — Verkehr am Reisetag ändert also nichts am Preis. Ihr Fahrer verfolgt die bei der Buchung angegebene Flugnummer und passt die Abholung an eine frühere oder spätere Landung an. 60 Minuten Wartezeit nach der Landung sind inklusive, genug für Passkontrolle und Gepäckausgabe ohne Zeitdruck. Die Orte ringsum kalkulieren wir genauso — Chemnitz ist eine eigene Strecke ab demselben Flughafen.
Für den Abflug ab Flughafen Leipzig/Halle wird die Abholzeit von Ihrer Flugzeit zurückgerechnet, der Puffer ist also eingeplant und nicht geschätzt. Der Fahrer lädt das Gepäck an Ihrer Adresse in Jena ein und setzt Sie am richtigen Terminal ab — was am Flughafen Leipzig/Halle mehr zählt als an vielen anderen Flughäfen, weil zwischen den Terminals eine Bahnfahrt liegt. Alle Ziele ab diesem Flughafen finden Sie unter Flughafentransfer Leipzig.
Wie sich 100 km ab dem Flughafen anfühlen
Bei 1 Std. 6 Min. Fahrzeit zählt das Fahrzeug so viel wie die Route. Eine Business-Limousine ist bei Autobahntempo leise genug, um den größten Teil der Strecke zu telefonieren — und genau das ist das Argument fürs Fahren statt fürs Umsteigen: Die Zeit bleibt am Stück, statt von Transfer, Bahnsteig und Wartezeit zerlegt zu werden. Fahrer nehmen die gesetzlich vorgeschriebenen Pausen, und die Disposition plant mit ihnen statt um sie herum. Auch die Kalkulation ist auf dieser Distanz eine andere als beim Taxi: Ein Taxameter-Fahrzeug muss die 100 km auch zurück verdienen und rechnet entsprechend. Unser Preis gilt für Ihre Fahrt; was das Fahrzeug danach macht, ist unser Dispositionsproblem und keine Position auf Ihrer Rechnung.
Ankunft an der richtigen Tür am Flughafen Leipzig/Halle
Abgesetzt wird auf der Abflugebene des Terminals, das Ihre Airline wirklich nutzt — nicht an dem Eingang, den die Zufahrt zuerst erreicht. Das klingt selbstverständlich und ist genau das, was ein Taxi vom Stand am Flughafen Leipzig/Halle nicht wissen kann. Mit der Flugnummer bei der Buchung wird das Terminal nachgeschlagen statt geraten. Die Abholzeit rechnen wir von der Check-in-Frist der Airline zurück, mit den 1 Std. 6 Min. Fahrzeit, der Tageszeit und einem Puffer darin — und Sie erfahren diese Uhrzeit bei der Buchung, nicht am Morgen der Abreise. Wird der Flug vorverlegt oder auf ein anderes Terminal geändert, verschiebt sich die Buchung mit.
Gepäck, Gruppen und Kindersitze
Eine Limousine fasst 3 Personen mit 3 großen Koffern, der Van 7 Personen mit entsprechendem Gepäck, ein Minibus Gruppen bis 16 Personen. Geben Sie bei der Buchung die tatsächliche Anzahl an — inklusive Kinderwagen, Ski, Golfbags oder Instrumentenkoffern — dann wird das passende Fahrzeug zugeteilt und nicht geschätzt. Babyschale, Kindersitz und Sitzerhöhung geben Sie ebenfalls bei der Buchung an, sie kosten nichts extra. Braucht Ihre Gruppe mehr als ein Fahrzeug, wird die gesamte Gruppe als ein Festpreis kalkuliert statt als mehrere Einzelbuchungen, die am Reisetag auseinanderlaufen können.
Die Straße ab dem Flughafen Leipzig/Halle
Verzögerungen verteilen sich auf dieser Strecke nicht gleichmäßig. Der Verkehr verlässt den Flughafen Leipzig/Halle über die A14 und geht für den längeren Teil auf die A9 über, und es sind die wenigen Kilometer an beiden Enden — die Flughafenzufahrt und die Straßen rund um Jena —, die eine Fahrt von 1 Std. 6 Min. um eine Viertelstunde verschieben, nicht die Autobahn dazwischen. Das ist der Teil, den man kennen sollte, wenn man für einen Abflug eine Abholzeit wählt, denn dort verdient ein Puffer seinen Platz. Und es ist der Grund, warum diese Fahrt nach Strecke und nicht nach Uhr abgerechnet wird: Der variable Abschnitt ist genau der, den niemand zusagen kann.