Chauffeurservice

Ein Chauffeur — stundenweise oder für die Strecke

Die meisten Transferportale verkaufen eine Linie zwischen zwei Adressen. Ein Chauffeurservice verkauft den Fahrer — und der Unterschied zeigt sich an den Tagen, an denen noch nicht feststeht, wohin es als Nächstes geht.

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Alle 19 Flughäfen dieser Website, dazu jede Adresse in Deutschland.

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Zwei Arten, denselben Fahrer zu buchen

Ein Transfer wird zwischen zwei Adressen kalkuliert: Sie nennen Abhol- und Zieladresse, die Straßenkilometer bestimmen den Preis, und die Fahrt endet bei der Ankunft. Für den Weg vom Flughafen ist das genau die richtige Form, und das ist es, was dieser Katalog überwiegend anbietet.

Stundenweise ist die andere Form — und das ist es, was die meisten meinen, wenn sie von einem Chauffeurservice sprechen. Sie buchen Zeit statt einer Strecke. Fahrzeug und Fahrer bleiben bei Ihnen, die Stopps ergeben sich im Lauf des Tages, und das Warten dazwischen ist kein eigener Posten, weil die Stunde genau das ist, was Sie gebucht haben. Ein Vormittag mit Terminen quer durch die Stadt, ein Kunde, der abgeholt und zurückgebracht wird, ein Besichtigungstag, bei dem die nächste Adresse im Fond entschieden wird — nichts davon ist eine Linie zwischen zwei Punkten, und wer es so abrechnet, diskutiert am Ende darüber.

  • Einfache Fahrt — eine Strecke, kalkuliert nach Straßenkilometern
  • Hin- und Rückfahrt — Hinweg und Rückweg in einer Buchung
  • Stundenweise — Fahrzeug und Fahrer zu Ihrer Verfügung, Wartezeit inklusive

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Was der Fahrer tatsächlich macht

„Professioneller Fahrer“ schreibt jeder Anbieter, und fast keiner sagt, was damit gemeint ist. Hier heißt es: ein namentlich zugeteilter Fahrer, der die Buchung vor dem Tag kennt, Ihre Flugnummer hat, den Flug verfolgt und mit einem Schild in der Ankunftshalle steht, wenn Sie herauskommen — statt am Flughafen zu kreisen und auf einen Anruf zu warten.

Die Wartezeit ist der Teil, den man wirklich lesen sollte, denn dort wird ein günstiger Fahrpreis üblicherweise teuer. Am Flughafen ist das Warten ab der Landung eine volle Stunde kostenlos — das deckt ein langsames Gepäckband und eine Schlange an der Passkontrolle ab, ohne dass jemand eine Uhr startet. An einer Straßenadresse ist die Spanne kürzer, weil eine Verzögerung dort etwas anderes ist als eine Grenzkontrolle.

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Wie eine Buchung auf Stundenbasis abläuft

Sie geben Startzeit und Abholadresse an, wählen, wie lange Sie das Fahrzeug brauchen, und der Preis steht vor dem Tag fest. Nach einer Zieladresse wird nicht gefragt, weil es keine gibt: Eine Stundenbuchung ist Zeit und keine Strecke, und der Fahrer nimmt den Tag, wie er kommt.

Das Fahrzeug fährt zwischen den Stopps nicht weg. Genau darin liegt der Unterschied zu drei einzeln gebuchten Transfers: Niemand erklärt die Adresse noch einmal, Gepäck und Mantel bleiben im Kofferraum, und es entsteht keine Lücke, in der man am Straßenrand steht und herausfindet, wo das nächste Auto bleibt.

Für wie lange Sie buchen können

Das Buchungsformular nimmt Blöcke von 2 bis 12 Stunden.

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Wo ein Chauffeur Sie treffen kann

An jedem Flughafen dieser Seite, am Terminal, das in Ihrer Buchung steht, und an jeder Adresse im Land — Hotel, Büro, Messeeingang oder Privatadresse. Die Buchung fragt danach, damit der Fahrer instruiert ist und nicht rät; an den Flughäfen mit mehreren Terminals steht der Treffpunkt vor dem Tag im Fahrauftrag.

Was enthalten ist

Auf jeder Strecke gleich, in jeder Klasse, zu jeder Uhrzeit.

Festpreis

Vollständig vor der Buchung vereinbart. Verkehr, Maut und Flughafengebühren sind bereits enthalten — ein Taxameter gibt es nicht.

Flugverfolgung

Wir überwachen die angegebene Flugnummer. Ob Sie früher oder drei Stunden später landen: Die Abholung verschiebt sich mit, ohne Aufpreis.

Meet & Greet

Ihr Fahrer wartet mit Namensschild in der Ankunftshalle, hilft beim Gepäck und begleitet Sie zum Fahrzeug.

60 Minuten Wartezeit

Kostenlose Wartezeit nach der Landung — genug für Passkontrolle und Gepäckausgabe, ohne dass jemand auf die Uhr sieht.

Tür zu Tür

Von der genauen Adresse zur genauen Adresse. Nicht zum nächsten Bahnhof und nicht zum Taxistand an der Ecke.

Kindersitze

Babyschale, Kindersitz und Sitzerhöhung bei der Buchung angeben. Sie werden nicht als Extra berechnet.

Kostenlose Stornierung

Bis 24 Stunden vor Abholung kostenfrei stornierbar. Pläne ändern sich — dafür sollte niemand zahlen.

Professionelle Fahrer

Konzessioniert, versichert, deutsch- und englischsprachig und vor der Fahrt über Ihre Route informiert.

Festpreis

Wann Sie ihn nicht brauchen

Wenn Sie vom Flughafen zu einer Adresse fahren und danach Ihren Tag weitermachen, buchen Sie den Transfer und nicht die Stunde. Das ist eine einzelne Fahrt, sie wird nach Entfernung kalkuliert, und Zeit zu bezahlen, die Sie nicht nutzen, ist schlicht das schlechtere Geschäft ohne jeden Vorteil — Sie bekommen in beiden Fällen denselben Fahrer, dieselbe Flugverfolgung, dieselbe Wartezeit und denselben Festpreis.

Stundenweise lohnt sich, wenn der Terminplan wirklich offen ist oder die Alternative drei bis vier einzelne Buchungen an einem Tag wären. Darunter ist der Transfer das Richtige.

FAQ

Häufige Fragen

Ist es bei einer Stundenbuchung den ganzen Tag derselbe Fahrer?
Ja. Der Buchung werden ein Fahrer und ein Fahrzeug fest zugeteilt — das ist der wesentliche Teil dessen, wofür Sie zahlen. Die Alternative wäre, den Tag bei jedem Einsteigen jemand Neuem zu erklären.
Was passiert, wenn meine Termine länger dauern?
Sagen Sie es dem Fahrer; wo der Dispositionsplan es zulässt, verlängern wir die Buchung zum gleichen Satz statt mit einem Aufschlag. Möglich ist es nicht immer — das Fahrzeug kann später am Tag bereits verplant sein. Wenn Sie ahnen, dass es länger wird, buchen Sie den größeren Block gleich.
Bezahle ich die Wartezeit zwischen den Stopps?
Bei einer Stundenbuchung nicht. Warten ist die Stunde; ein Fahrer, der vor einem Termin steht, macht genau das, was gebucht wurde. Bei einer Punkt-zu-Punkt-Fahrt ist das anders, weil der Preis dort über die Entfernung und nicht über die Zeit zustande kommt.
Kann jemand anderes an meiner Stelle mitfahren?
Ja — Buchungen werden regelmäßig vom Sekretariat oder von einer Reisestelle für Kolleginnen, Kollegen oder angereiste Kunden gemacht. Geben Sie Namen und Mobilnummer des Fahrgasts an, dann gehen die Fahrerdaten direkt an ihn statt an die buchende Person.

Preis berechnen

Chauffeurservice — was es kostet

Von A nach B braucht zwei Adressen, stundenweise einen Abholort und einen Zeitblock. Das Formular kann beides.

Ein Chauffeur begrüßt einen sitzenden Fahrgast durch die offene Wagentür — GermanRide Chauffeurservice

Wohin soll es gehen?

Der Preis steht vor der Buchung fest. Kein Taxameter, keine dynamische Preiserhöhung.

Bereit, wenn Sie es sind

Sagen Sie uns, wohin es geht.

Zwei Adressen, ein Datum und die Personenzahl. Sie sehen den Preis für jede Fahrzeugklasse, bevor Sie sich zu irgendetwas verpflichten.

Rücklichter auf einer nächtlichen deutschen Autobahn — GermanRide Chauffeurservice