Der Flughafen Paderborn/Lippstadt liegt bei Büren, 18 km südwestlich von Paderborn, und bedient Ostwestfalen und das Sauerland. Der private Transfer fährt von Tür zu Tür, zum vorab feststehenden Preis.
Der Preis steht vor der Buchung fest. Kein Taxameter, keine dynamische Preiserhöhung.
Über den Flughafen
Das ist ein Regionalflughafen in einer Gegend, die von allem anderen wirklich schlecht erschlossen ist — und genau das ist sein Argument. Ostwestfalen und das Sauerland haben keinen anderen Flughafen, und die nächsten Alternativen liegen in drei verschiedenen Richtungen jeweils eine Stunde oder mehr entfernt.
Er liegt bei Büren, 18 km südwestlich von Paderborn, mit einem Terminal und fünf Positionen für Standardrumpfflugzeuge, davon drei mit Fluggastbrücke. Er ist klein und schnell abgefertigt — das zählt, wenn ein Charterflug zu einer Uhrzeit landet, die sich niemand ausgesucht hat.
Der Verkehr ist überwiegend Urlaub. SunExpress und Corendon fliegen ganzjährig nach Antalya, Ryanair und andere ergänzen saisonal Mittelmeer- und Kanarenziele. Daraus ergibt sich ein sehr bestimmter Passagiertyp: eine Familie, viel Aufgabegepäck und eine Ankunftszeit, die vom Umlaufplan einer Airline bestimmt wird und nicht von irgendetwas vor Ort.
Ringsum liegen Ostwestfalen und das Sauerland: Paderborn, Bielefeld, Lippstadt, Soest, Arnsberg und die Region Winterberg — überall bedeutet Bahn Umsteigen und Bus Warten. Die Straßenanbindung ist die A44 an der Ausfahrt Büren oder die A33 bei Salzkotten; beide bringen die Region in unkomplizierte Fahrweite.
An- und Abreise zum Flughafen
Ein Bus verkehrt zwischen Flughafen und Paderborn und stellt dort den Anschluss ans Schienennetz her; für Alleinreisende mit Ziel Paderborn genügt das — zu einem Bruchteil der Kosten eines Autos. Wenn das Ihre Fahrt ist, nehmen Sie ihn.
Darüber hinaus ist die ehrliche Auskunft: Der öffentliche Verkehr ist in dieser Region dünn und langsam. Ostwestfalen und das Sauerland sind weiträumig, das Schienennetz folgt wenigen Hauptachsen, und die letzte Etappe in eine kleinere Stadt oder einen Ferienort ist ein Bus, der womöglich viermal am Tag fährt.
Der Flugplan macht es noch dünner. Charterflüge nach Antalya kommen zu Zeiten an, um die herum kein lokaler Fahrplan gebaut ist — häufig mit Familien und viel Gepäck. Diese Kombination aus ländlichem Umland, Urlaubsverkehr und ungünstigen Uhrzeiten ist der klarste Fall für ein gebuchtes Auto im gesamten Netz; hier ist ein Transfer praktische Notwendigkeit und kein Komfort.
Wo Sie Ihr Fahrer erwartet
Sie werden im Ankunftsbereich des einzigen Terminals empfangen, mit Namensschild. Paderborn/Lippstadt hat ein Passagiergebäude — es gibt genau einen Treffpunkt und kein Terminal, das man verwechseln kann. Der Flug wird über die bei der Buchung angegebene Flugnummer überwacht, was bei dem Charterflugplan dieses Flughafens besonders zählt: Urlaubsflüge verschieben sich häufiger als Linienflüge, und die Abholung verschiebt sich mit. 60 Minuten Wartezeit nach der Landung sind inklusive.
Ankunft und Abholung
Ein Terminal mit fünf Positionen für Standardrumpfflugzeuge, drei davon mit Fluggastbrücke, und ein Ankunftsbereich. Ein kleines Gebäude, und der Weg vom Flugzeug zum Bordstein entsprechend kurz.
Das Parken ist hier für deutsche Flughafenverhältnisse ungewöhnlich günstig, was in beide Richtungen wirkt: Eine Abholung mit dem Auto wird dadurch wirklich einfach — und der Taxistand davor ist dünner besetzt als an einem Flughafen, der vom Fahren abhält. Bei einer späten Charterankunft fällt genau diese Dünne auf.
Der Flughafen liegt bei Büren, 18 km südwestlich von Paderborn, und etwa ebenso weit von Lippstadt, der zweiten Stadt im Namen. Einen Bahnhof gibt es auf dem Gelände nicht, und der Bus nach Paderborn fährt nach Fahrplan statt häufig. Diese Kombination ist das ehrliche Argument für ein gebuchtes Fahrzeug: nicht, dass die Alternativen schlecht wären, sondern dass es außerhalb eines schmalen Zeitfensters praktisch keine gibt — und Ostwestfalen-Lippe ist eine Region verstreuter Städte und kein Ziel, das eine einzelne Buslinie bedienen kann.
Fahrzeuge
Jede Klasse enthält denselben Service — Flugverfolgung, Meet & Greet, Wartezeit und Festpreis. Was sich ändert, ist der Platz.
Die Spitze der Flotte
3 Personen / 2 Koffer
Mercedes-Benz S-Class oder ähnlich
Eine Flaggschiff-Limousine — Langversion, konsequent auf den Fond ausgelegt. Gebucht für Gäste auf Vorstandsebene, Kundenabholungen und Fahrten, bei denen das Fahrzeug Teil des Eindrucks ist.
Der Standard für Geschäftsreisen
3 Personen / 2 Koffer
Mercedes-Benz E-Class oder ähnlich
Eine Executive-Limousine mit Platz zum Arbeiten, leise genug für ein Telefonat, mit einem Kofferraum für richtiges Reisegepäck statt Wochenendtaschen. Die Klasse, die Firmenkunden standardmäßig buchen.
Die vernünftige Wahl
3 Personen / 2 Koffer
Toyota Corolla Hybrid oder ähnlich
Eine gepflegte, aktuelle Limousine mit professionellem Fahrer. Alles Wesentliche ist enthalten — Flugverfolgung, Meet & Greet, Festpreis. Sie zahlen nur nicht für das Emblem.
Gruppen und echtes Gepäck
7 Personen / 7 Koffer
Mercedes-Benz V-Class oder ähnlich
Sieben Sitze, ein Kofferraum für sieben Koffer und eine Schiebetür, die das Beladen am Straßenrand einfach macht. Die Klasse, die Familien und kleine Teams wirklich brauchen.
Bis zu sechzehn Personen
16 Personen / 16 Koffer
Für Tagungsgruppen, Hochzeitsgesellschaften und Messeteams, die gemeinsam unterwegs sind. Als ein Festpreis für die gesamte Gruppe kalkuliert, nicht pro Sitzplatz.
Strecken
| Ziel | Entfernung | Fahrzeit | Ab |
|---|---|---|---|
| Bielefeld | 60 km | 41 Min. | 121 € |
| Bielefeld Hauptbahnhof | 61 km | 43 Min. | 123 € |
| Hamm | 70 km | 1 Std. | 137 € |
| Dortmund | 84 km | 1 Std. 5 Min. | 159 € |
| Kassel-Wilhelmshöhe | 84 km | 1 Std. 7 Min. | 159 € |
| Messe Dortmund | 85 km | 1 Std. 5 Min. | 161 € |
| Dortmund Hauptbahnhof | 85 km | 1 Std. 8 Min. | 161 € |
| Kassel | 90 km | 1 Std. 8 Min. | 169 € |
| Hagen | 98 km | 1 Std. 17 Min. | 182 € |
| Bochum | 103 km | 1 Std. 22 Min. | 190 € |
| Osnabrück | 105 km | 1 Std. 14 Min. | 193 € |
| Herne | 106 km | 1 Std. 22 Min. | 195 € |
| Recklinghausen | 114 km | 1 Std. 22 Min. | 207 € |
| Gelsenkirchen | 116 km | 1 Std. 27 Min. | 211 € |
| Münster | 119 km | 1 Std. 36 Min. | 215 € |
| Münster Hauptbahnhof | 119 km | 1 Std. 33 Min. | 215 € |
| Düsseldorf | 150 km | 1 Std. 52 Min. | 265 € |
| Köln | 167 km | 1 Std. 59 Min. | 292 € |
Die angegebenen Preise sind der Startpreis dieser Strecke inklusive Maut und Flughafengebühren. Ihr genauer Preis wird vor der Buchung bestätigt.
Stadt zu Stadt
Fahrten, die den Flughafen gar nicht berühren — nach demselben Prinzip kalkuliert: eine gemessene Straßendistanz zwischen beiden Stadtzentren und ein Festpreis, der vor der Fahrt feststeht. Jede dieser Seiten sagt offen, wann die Bahn die bessere Wahl ist.
Klare Auskunft
Wer allein nach Paderborn will und dessen Ankunft zum Flughafenbus passt, nimmt den Bus — er stellt dort den Anschluss ans Schienennetz her und kostet weit weniger als ein Auto. Das ist der eine Fall, in dem die Alternative klar besser ist. Es ist ein schmaler Fall: Dies ist ein Urlaubsflughafen in einer weiträumigen ländlichen Region, und für Bielefeld, Soest, Arnsberg, das Sauerland oder Winterberg bedeutet die Bahn Umstiege — mit einer letzten Etappe per Bus, der womöglich nicht fährt, wenn ein Charterflug aus Antalya landet.
Am anderen Ende
Paderborn liegt hinter dem Teutoburger Wald — deshalb dauern Fahrten von hier deutlich länger, als die Karte vermuten lässt: Der Kamm muss umfahren oder überquert werden. Die Stadt steht auf Quellen, die neben dem Dom direkt aus dem Boden treten, und im Wald nordöstlich liegt eine der seltsamsten Felsformationen Deutschlands.
Rund zweihundert Quellen treten in einem Park mitten in der Stadt zutage und vereinigen sich zur Pader, die vier Kilometer lang ist und meist als kürzester Fluss Deutschlands gilt. Die ganze Stadt ist nach ihr benannt.
Der Dom über den Quellen, und in seinem Kreuzgang ein Maßwerkfenster mit drei Hasen, die sich drei Ohren teilen — jeder Hase scheint zwei zu haben, und die Rechnung geht erst auf, wenn man genau hinsieht.
Gilt als größtes Computermuseum der Welt und führt fünftausend Jahre Informationstechnik vor, von der Keilschrift bis zu den Maschinen, die Nixdorf hier baute. Weit besser, als es sein müsste.
Eine halbe Stunde nördlich im Teutoburger Wald: eine Reihe von Sandsteinfelsen, vierzig Meter aus den Bäumen ragend, mit einer Kapelle und einem mittelalterlichen Relief im Fels. Im Wald ringsum verlor Rom im Jahr 9 drei Legionen.
Geschäftsreisen
Was ein Unternehmen von einem Transfer braucht, ist selten ein Rabatt. Es ist der Betrag vor der Fahrt und die Gewissheit, dass jemand mit dem richtigen Namen dasteht. Genau so arbeitet dieser Dienst ohnehin.
Tragen Sie eine Kollegin, einen Kunden oder eine Bewerberin als Fahrgast ein und Ihre eigene Adresse in die Bestätigung. Der Fahrer hält deren Namen in der Ankunft; Buchung, Änderungen und Beleg bleiben bei Ihnen.
Der Festpreis steht vor der Buchung. Er geht damit als bekannte Zahl in eine Freigabe oder Reisekostenabrechnung, nicht als Schätzung. Verkehr am Reisetag ändert die Fahrt, nie den Betrag.
Die Flugverfolgung verschiebt die Abholung mit dem Flugzeug, und der Fahrer wartet mit Namensschild in der Ankunftshalle — statt aus dem Parkhaus zu schreiben. Wen Sie beeindrucken wollen, der sollte niemanden suchen müssen.
Eine Gruppe, die einen Van sprengt, bekommt die Fahrzeugkombination angeboten, die sie tatsächlich fasst — pro Wagen kalkuliert, als eine Buchung bestätigt. Nicht an der Fahrzeugliste abgewiesen.
Wenn Ihr Unternehmen mehr als gelegentlich Menschen über diesen Flughafen bewegt, lohnt ein Gespräch mehr als ein Formular. Nennen Sie uns Strecken und Volumen — wir sagen Ihnen ehrlich, ob wir der richtige Anbieter dafür sind.
Was enthalten ist
Vollständig vor der Buchung vereinbart. Verkehr, Maut und Flughafengebühren sind bereits enthalten — ein Taxameter gibt es nicht.
Wir überwachen die angegebene Flugnummer. Ob Sie früher oder drei Stunden später landen: Die Abholung verschiebt sich mit, ohne Aufpreis.
Ihr Fahrer wartet mit Namensschild in der Ankunftshalle, hilft beim Gepäck und begleitet Sie zum Fahrzeug.
Kostenlose Wartezeit nach der Landung — genug für Passkontrolle und Gepäckausgabe, ohne dass jemand auf die Uhr sieht.
Von der genauen Adresse zur genauen Adresse. Nicht zum nächsten Bahnhof und nicht zum Taxistand an der Ecke.
Babyschale, Kindersitz und Sitzerhöhung bei der Buchung angeben. Sie werden nicht als Extra berechnet.
Bis 24 Stunden vor Abholung kostenfrei stornierbar. Pläne ändern sich — dafür sollte niemand zahlen.
Konzessioniert, versichert, deutsch- und englischsprachig und vor der Fahrt über Ihre Route informiert.
FAQ
Im Ankunftsbereich des einzigen Terminals, mit Namensschild. Paderborn/Lippstadt hat ein Passagiergebäude — es gibt genau einen Treffpunkt.
Rund 18 km südwestlich, bei Büren. Lippstadt, die zweite Stadt im Namen, liegt in der anderen Richtung in einer ähnlichen Größenordnung — das ist ein Regionalflughafen zwischen Städten, nicht einer an einer Stadt.
Ja, jeweils zum eigenen Festpreis. Winterberg und die Sauerländer Orte werden regelmäßig gebucht, im Winter vor allem mit Skigepäck — und dort enden Bahn- und Busverbindungen genau.
Ja, und der Preis ändert sich mit der Uhrzeit nicht. Charterflüge landen hier zu Zeiten, um die herum kein lokaler Fahrplan gebaut ist — der Hauptgrund, warum sich an diesem Flughafen ein vorab gebuchtes Auto lohnt.
Ja, und Kindersitze werden nicht extra berechnet. Geben Sie bei der Buchung Personenzahl, Gepäckstücke und benötigte Sitze an. Auf einer Charterstrecke ist das der Normalfall und keine Sonderanfrage — eine vierköpfige Familie auf dem Rückweg aus Antalya ist das, was dieser Flughafen überwiegend befördert.
Die Abholung verschiebt sich mit dem Flugzeug. Wir verfolgen die angegebene Flugnummer, eine Verspätung plant also den Fahrer um, statt die Buchung zu kosten — bei Charterstrecken wichtiger als bei Linienflügen, weil sie sich häufiger verschieben.
Ratgeber
Kein anderes Bundesland hat sechs Verkehrsflughäfen. Die meisten Reisenden kennen zwei davon.
An den meisten dieser Flughäfen gewinnt die Bahn. Wir sagen Ihnen lieber, an welchen, als Ihnen ein Auto zu verkaufen, das Sie nicht brauchen.
Uber gibt es hier. Es ist ein anderes Produkt als das auf Ihrem Telefon zu Hause, und der Grund ist ein Gesetz, keine Geschäftsentscheidung.
Ein Shuttle ist ein geteilter Bus nach Fahrplan. Acht deutsche Flughäfen haben einen echten — an dreien sollten Sie ihn nehmen.
Flughäfen
Bereit, wenn Sie es sind
Zwei Adressen, ein Datum und die Personenzahl. Sie sehen den Preis für jede Fahrzeugklasse, bevor Sie sich zu irgendetwas verpflichten.
