Flughafen München Terminal 2

Terminal 2 wurde 2003 eröffnet und ist aus einem Grund das einfachere der beiden Münchner Gebäude für eine Abholung: Es hat eine Ankunftshalle auf Ebene 03 statt fünf modulgroßer. Wo Ihr Flugzeug auch steht — Sie laufen auf denselben Ausgang zu.

Die Komplikation liegt hier luftseitig, nicht landseitig. 2016 kam ein Satellit im Vorfeld hinzu, erreichbar über eine unterirdische Bahn. Eine Langstreckenankunft kann also eine Bahnfahrt umfassen, bevor Sie überhaupt an der Passkontrolle stehen. Das ändert nichts am Treffpunkt, aber einiges an der Zeit bis dorthin — weshalb die kostenfreie Wartezeit nach der Landung an diesem Terminal mehr zählt als an den meisten.

An der Vorfahrt gelten die münchenweiten Regeln: zehn kostenfreie Minuten, zweimal pro Kalendertag, erneute Einfahrt als neuer Halt berechnet. Das Parkhaus P20 hat einen überdachten Weg direkt ins Terminal, P26 ist die zweite bequeme Wahl.

Ihr Fahrer wartet mit Namensschild in der Ankunftshalle auf Ebene 03, bevor Sie herauskommen. Weil der Flug über die bei der Buchung angegebene Nummer verfolgt wird, verschiebt eine verspätete Langstrecke oder ein langsamer Satellitentransfer die Abholung, statt sie aufzuzehren.

Dieses Terminal nutzen die meisten Interkontinentalankünfte in München. Es ist damit auch das Terminal, an dem Menschen müde, zu ungünstigen Zeiten, mit dem meisten Gepäck und der längsten Weiterfahrt ankommen. Das Argument für einen Festpreis in seiner stärksten Form.

Eine Verlegung nach Terminal 1 erledigen wir auf unserer Seite — wir sehen die Umdisposition an der Flugnummer, und der Fahrer fährt dorthin. Terminal 1 liegt daneben und ist landseitig verbunden; wenn Sie den Weg selbst gehen müssen, können Sie das. Was Sie nicht tun sollten: vorab einen Treffpunkt anhand des auf dem Ticket gedruckten Terminals vereinbaren. In München ist das die Information, die sich am ehesten ändert.