Der Preis steht vor der Buchung fest. Kein Taxameter, keine dynamische Preiserhöhung.
Die Strecke Frankfurt am Main – Nürnberg ist 221 km lang und dauert etwa 2 Std. 31 Min. Ein privater Flughafentransfer fährt ohne Umstieg von Tür zu Tür, ab 379 € für bis zu 3 Personen, zum vorab vereinbarten Festpreis.
Sie landen am Flughafen Nürnberg und wollen nach Frankfurt am Main? Über die Straße sind es 221 km, normalerweise etwa 2 Std. 31 Min., ab dem Flughafen über die A3. Ein Wagen, ein Fahrer, ein Preis — ohne Warteschlange am Taxistand und ohne laufendes Taxameter im Stau.
Abgerechnet wird die gesamte Fahrt, nicht nach Taxameter — Verkehr am Reisetag ändert also nichts am Preis. Ihr Fahrer verfolgt die bei der Buchung angegebene Flugnummer und passt die Abholung an eine frühere oder spätere Landung an. 60 Minuten Wartezeit nach der Landung sind inklusive, genug für Passkontrolle und Gepäckausgabe ohne Zeitdruck. Die Orte ringsum kalkulieren wir genauso — Würzburg ist eine eigene Strecke ab demselben Flughafen.
Für den Abflug ab Flughafen Nürnberg wird die Abholzeit von Ihrer Flugzeit zurückgerechnet, der Puffer ist also eingeplant und nicht geschätzt. Der Fahrer lädt das Gepäck an Ihrer Adresse in Frankfurt am Main ein und setzt Sie am richtigen Terminal ab — was am Flughafen Nürnberg mehr zählt als an vielen anderen Flughäfen, weil zwischen den Terminals eine Bahnfahrt liegt. Alle Ziele ab diesem Flughafen finden Sie unter Flughafentransfer Nürnberg.
An jeder Adresse in Frankfurt am Main — Wohnung, Hotel, Büro oder Veranstaltungsort —, zu einer Zeit, die von Ihrem Flug zurückgerechnet wird und nicht von einem Fahrplan. Mit Gepäck zum Bahnhof zu kommen ist eine Reise für sich, und es ist die Teilstrecke, die bei einem frühen Abflug schiefgeht. Der Fahrer kommt zu Ihnen, lädt die Koffer ein, und die 2 Std. 31 Min. zum Flughafen Nürnberg laufen am Stück. Bei einer Adresse außerhalb des Zentrums ist das meist das ganze Argument: Je weiter Sie vom Bahnhof starten, desto größer ist der Teil der Bahnreise, der keine Bahnfahrt ist.
Transfers auf dieser Strecke fahren rund um die Uhr, und der Preis ändert sich mit der Uhrzeit nicht — zwischen Frankfurt am Main und Nürnberg gibt es keinen Nachtzuschlag. Das zählt genau dort, wo der öffentliche Verkehr am schwächsten ist: beim Check-in um 5:30 Uhr oder bei einer Landung nach der letzten sinnvollen Bahnverbindung. Bei der Ankunft richtet sich die Abholung nach Ihrem Flug und nicht nach der Uhr, mit 60 Minuten Wartezeit nach der Landung — eine Verspätung verschiebt also das Fahrzeug, statt die Buchung zu kosten.
Eine Limousine fasst 3 Personen mit 3 großen Koffern, der Van 7 Personen mit entsprechendem Gepäck, ein Minibus Gruppen bis 16 Personen. Geben Sie bei der Buchung die tatsächliche Anzahl an — inklusive Kinderwagen, Ski, Golfbags oder Instrumentenkoffern — dann wird das passende Fahrzeug zugeteilt und nicht geschätzt. Babyschale, Kindersitz und Sitzerhöhung geben Sie ebenfalls bei der Buchung an, sie kosten nichts extra. Braucht Ihre Gruppe mehr als ein Fahrzeug, wird die gesamte Gruppe als ein Festpreis kalkuliert statt als mehrere Einzelbuchungen, die am Reisetag auseinanderlaufen können.
Verzögerungen verteilen sich auf dieser Strecke nicht gleichmäßig. Der Verkehr verlässt den Flughafen Nürnberg über die A3 und geht für den längeren Teil auf die A73 über, und es sind die wenigen Kilometer an beiden Enden — die Flughafenzufahrt und die Straßen rund um Frankfurt am Main —, die eine Fahrt von 2 Std. 31 Min. um eine Viertelstunde verschieben, nicht die Autobahn dazwischen. Das ist der Teil, den man kennen sollte, wenn man für einen Abflug eine Abholzeit wählt, denn dort verdient ein Puffer seinen Platz. Und es ist der Grund, warum diese Fahrt nach Strecke und nicht nach Uhr abgerechnet wird: Der variable Abschnitt ist genau der, den niemand zusagen kann.
Fahrzeuge
Jede Klasse enthält denselben Service — Flugverfolgung, Meet & Greet, Wartezeit und Festpreis. Was sich ändert, ist der Platz.
Ab 688 €
Die Spitze der Flotte
3 Personen / 2 Koffer
Mercedes-Benz S-Class oder ähnlich
Eine Flaggschiff-Limousine — Langversion, konsequent auf den Fond ausgelegt. Gebucht für Gäste auf Vorstandsebene, Kundenabholungen und Fahrten, bei denen das Fahrzeug Teil des Eindrucks ist.
Ab 401 €
Der Standard für Geschäftsreisen
3 Personen / 2 Koffer
Mercedes-Benz E-Class oder ähnlich
Eine Executive-Limousine mit Platz zum Arbeiten, leise genug für ein Telefonat, mit einem Kofferraum für richtiges Reisegepäck statt Wochenendtaschen. Die Klasse, die Firmenkunden standardmäßig buchen.
Ab 379 €
Die vernünftige Wahl
3 Personen / 2 Koffer
Toyota Corolla Hybrid oder ähnlich
Eine gepflegte, aktuelle Limousine mit professionellem Fahrer. Alles Wesentliche ist enthalten — Flugverfolgung, Meet & Greet, Festpreis. Sie zahlen nur nicht für das Emblem.
Ab 445 €
Gruppen und echtes Gepäck
7 Personen / 7 Koffer
Mercedes-Benz V-Class oder ähnlich
Sieben Sitze, ein Kofferraum für sieben Koffer und eine Schiebetür, die das Beladen am Straßenrand einfach macht. Die Klasse, die Familien und kleine Teams wirklich brauchen.
Preis auf Anfrage
Bis zu sechzehn Personen
16 Personen / 16 Koffer
Für Tagungsgruppen, Hochzeitsgesellschaften und Messeteams, die gemeinsam unterwegs sind. Als ein Festpreis für die gesamte Gruppe kalkuliert, nicht pro Sitzplatz.
Die angegebenen Preise sind der Startpreis dieser Strecke inklusive Maut und Flughafengebühren. Ihr genauer Preis wird vor der Buchung bestätigt.
Ehrlich gesagt
Lohnt sich der private Transfer? Öffentliche Verkehrsmittel ab Flughafen Nürnberg sind günstiger, wenn Sie allein mit Handgepäck reisen und Ihr Ziel in Bahnhofsnähe liegt. Der private Transfer rechnet sich ab zwei Personen, bei später oder sehr früher Ankunft, bei schwerem oder sperrigem Gepäck und immer dann, wenn Frankfurt am Main vom Fahrplan schlecht erschlossen ist. Ganz offen: Wer allein und zeitlich flexibel reist, fährt mit der Bahn oft besser.
Im Vergleich
| Verkehrsmittel | Fahrzeit | Was Sie zahlen | Wo es Sie absetzt |
|---|---|---|---|
| Privattransfer | 2 Std. 31 Min. | 379 € fest, für bis zu 3 Personen | An der gebuchten Adresse |
| Taxi am Stand | 2 Std. 31 Min., zuzüglich Verkehr | Nach Taxameter — vor der Ankunft nicht bekannt | An der gebuchten Adresse |
Auf 3 Personen verteilt sind die 379 € noch 127 € pro Kopf — ein Bahnticket kostet pro Person, diese Fahrt pro Fahrzeug.
Fahrzeit und Entfernung sind auf demselben Straßennetz gemessen, aus dem der Preis dieser Strecke berechnet wird. Bahnzeiten sind die schnellste planmäßige Verbindung und stehen nur dort, wo wir eine geprüft haben. Für ein Taxi mit Taxameter nennen wir keinen Betrag, weil der Tarif kommunal festgelegt und der Fahrpreis vorab nicht bekannt ist — genau diesen Unterschied zeigt die Tabelle.
Was enthalten ist
Vollständig vor der Buchung vereinbart. Verkehr, Maut und Flughafengebühren sind bereits enthalten — ein Taxameter gibt es nicht.
Wir überwachen die angegebene Flugnummer. Ob Sie früher oder drei Stunden später landen: Die Abholung verschiebt sich mit, ohne Aufpreis.
Ihr Fahrer wartet mit Namensschild in der Ankunftshalle, hilft beim Gepäck und begleitet Sie zum Fahrzeug.
Kostenlose Wartezeit nach der Landung — genug für Passkontrolle und Gepäckausgabe, ohne dass jemand auf die Uhr sieht.
Von der genauen Adresse zur genauen Adresse. Nicht zum nächsten Bahnhof und nicht zum Taxistand an der Ecke.
Babyschale, Kindersitz und Sitzerhöhung bei der Buchung angeben. Sie werden nicht als Extra berechnet.
Bis 24 Stunden vor Abholung kostenfrei stornierbar. Pläne ändern sich — dafür sollte niemand zahlen.
Konzessioniert, versichert, deutsch- und englischsprachig und vor der Fahrt über Ihre Route informiert.
Geschäftsreisen
Was ein Unternehmen von einem Transfer braucht, ist selten ein Rabatt. Es ist der Betrag vor der Fahrt und die Gewissheit, dass jemand mit dem richtigen Namen dasteht. Genau so arbeitet dieser Dienst ohnehin.
Tragen Sie eine Kollegin, einen Kunden oder eine Bewerberin als Fahrgast ein und Ihre eigene Adresse in die Bestätigung. Der Fahrer hält deren Namen in der Ankunft; Buchung, Änderungen und Beleg bleiben bei Ihnen.
Der Festpreis steht vor der Buchung. Er geht damit als bekannte Zahl in eine Freigabe oder Reisekostenabrechnung, nicht als Schätzung. Verkehr am Reisetag ändert die Fahrt, nie den Betrag.
Die Flugverfolgung verschiebt die Abholung mit dem Flugzeug, und der Fahrer wartet mit Namensschild in der Ankunftshalle — statt aus dem Parkhaus zu schreiben. Wen Sie beeindrucken wollen, der sollte niemanden suchen müssen.
Eine Gruppe, die einen Van sprengt, bekommt die Fahrzeugkombination angeboten, die sie tatsächlich fasst — pro Wagen kalkuliert, als eine Buchung bestätigt. Nicht an der Fahrzeugliste abgewiesen.
Wenn Ihr Unternehmen diese Strecke mehr als gelegentlich fährt, lohnt ein Gespräch mehr als ein Formular. Nennen Sie uns Strecken und Volumen — wir sagen Ihnen ehrlich, ob wir der richtige Anbieter dafür sind.
So läuft die Fahrt ab
Zwei Adressen, das Datum und die Personenzahl eingeben. Sie sehen den Preis für jede Fahrzeugklasse, bevor Sie sich festlegen.
Sie erhalten Fahrerzuteilung, Fahrzeug, Abholpunkt und eine Rufnummer. Am Reisetag gibt es keine Überraschungen.
Anhand der Flugnummer — eine Verspätung ist damit unser Problem, nicht Ihres. Die Abholzeit wird automatisch neu berechnet.
Ihr Fahrer steht mit Namensschild in der Ankunftshalle, bevor Sie den Zoll passiert haben. Gepäck ins Auto, und los — ohne Schlange, ohne Verhandlung.
In der Nähe
Die Orte rund um Frankfurt am Main kalkulieren wir nach demselben Prinzip — jede Strecke mit eigener Seite, gemessener Straßendistanz und eigenem Festpreis.
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Jede Strecke gibt es in beide Richtungen, zum selben Preis. Wo ein zweiter Flughafen dieselbe Stadt bedient, steht auch das hier.
FAQ
Die Fahrt ist 221 km lang und dauert bei normalem Verkehr etwa 2 Std. 31 Min. Im Berufsverkehr rund um den Flughafen kann es länger dauern — deshalb richtet sich die Abholzeit nach Ihrem Flug und nicht nach einem festen Fahrplan.
Diese Strecke beginnt bei 379 € für bis zu 3 Personen in der Economy-Klasse, 401 € in der Business Class und 445 € im Van für bis zu 7 Personen. Der Preis wird vor der Buchung vollständig genannt und ändert sich weder durch Verkehr noch durch Wartezeit.
Der Fahrpreis steht bei der Buchung fest und umfasst die gesamte Fahrt inklusive Maut und etwaiger Flughafengebühren. Es gibt kein Taxameter, keine dynamische Preiserhöhung und keine Abrechnung nach Minuten im Stau.
Ihr Flug wird anhand der bei der Buchung angegebenen Flugnummer überwacht, und die Abholung verschiebt sich ohne Aufpreis auf die tatsächliche Landezeit. 60 Minuten Wartezeit nach der Landung sind inklusive und decken Einreise und Gepäckausgabe bei einer normalen Ankunft ab.
Ein Economy- oder Business-Fahrzeug fasst bis zu 3 Personen mit 3 Koffern, ein Van bis zu 7 Personen. Größere Gruppen fahren im Minibus oder in mehreren Fahrzeugen, die als ein gemeinsamer Festpreis angeboten werden.
Für eine Person mit Handgepäck und einem Ziel in Bahnhofsnähe sind öffentliche Verkehrsmittel ab Flughafen Nürnberg in der Regel günstiger. Ab zwei Personen, mit schwerem Gepäck oder bei Ankunft am frühen Morgen und späten Abend ist der private Transfer das bessere Angebot.
Sie können beim Fahrer nach der Fahrt bezahlen statt im Voraus — für die Buchung ist keine Vorauszahlung nötig. Karten- und Online-Zahlung sind möglich (visa, mastercard, amex, paypal), Barzahlung im Fahrzeug ebenfalls. Geschäftskunden rechnen stattdessen monatlich auf Rechnung ab, mit Kostenstellen und Reisendennamen. Berechnet wird der genannte Festpreis; nachträglich kommt nichts hinzu, außer Sie bestellen es am Reisetag.
Ein Tag im Voraus ist an einem normalen Werktag komfortabel, wenige Stunden reichen meist. Deutlich früher buchen sollten Sie einen Van, eine Gruppe mit mehreren Fahrzeugen, Abholungen zwischen Mitternacht und fünf Uhr — und jede Woche, in der in Frankfurt am Main oder Nürnberg eine Messe stattfindet. Während einer großen Messe sind die Fahrzeuge einer Region tatsächlich ausgebucht, und das ist der eine Fall, in dem eine späte Buchung ein Nein bekommt.
Ja — eine zweite Adresse, ein Hotel vor dem Büro oder eine kurze Wartezeit unterwegs. Sagen Sie es bei der Buchung, damit es im Festpreis enthalten ist und nicht am Straßenrand verhandelt wird; genau dieser Teil geht schief, wenn er im Auto vereinbart wird. Ein Halt am selben Tag ist möglich und wird mit dem Büro abgestimmt, nicht mit dem Fahrer.
Assistenzhunde fahren immer mit und kosten nie etwas extra. Andere Tiere nehmen wir nach Absprache mit: Nennen Sie Tier und Transportbox bei der Buchung, dann werden Fahrzeug und Fahrer passend eingeteilt, statt dass Sie es am Bordstein herausfinden. Was nicht geht, ist ein unangemeldetes Tier — nicht jeder Fahrer und nicht jedes Fahrzeug ist dafür geeignet, und eine Absage am Flughafen Nürnberg mit bereits ausgeladenem Gepäck ist der denkbar schlechteste Moment dafür.
Bereit, wenn Sie es sind
Zwei Adressen, ein Datum und die Personenzahl. Sie sehen den Preis für jede Fahrzeugklasse, bevor Sie sich zu irgendetwas verpflichten.
