Ratgeber

Hamburg, Hannover und Bremen: drei Flughäfen für eine flache Ecke Deutschlands

Alle drei liegen ungewöhnlich nah an ihrer eigenen Innenstadt. Genau deshalb sind die interessanten Fahrten die, die hinausführen.

Ein Airbus A320 am Gate des Flughafens Hamburg

Norddeutschland hat drei Verkehrsflughäfen in einem Dreieck von rund 120 bis 190 km Kantenlänge, und sie verhalten sich völlig anders als die Flughäfen weiter südlich. Hamburg liegt etwa 8,5 km von seiner Innenstadt, Hannover 11 und Bremen 3,5 — der kürzeste Weg vom Flughafen in die Stadt im gesamten Netz. Alle drei haben einen Bahn- oder Tramanschluss, der so gut ist, dass wir einer Person mit Gepäckstück dazu raten.

Die nützliche Frage im Norden lautet deshalb nicht, wie man in die Stadt kommt. Sie lautet, welchen der drei Sie anfliegen sollten und welche Fahrten hinaus ein Auto wert sind. Diese Fahrten sind hier eigen: ein Containerhafen, zwei Kreuzfahrtterminals, das größte Messegelände der Welt, ein Autowerk, das zugleich Touristenziel ist, und eine Küste fast ohne Schiene.

Drei Flughäfen, und sie sind nicht austauschbar

Hamburg ist der größte und der einzige mit nennenswerter Langstrecke und dichtem Kurzstreckennetz. Er ist die Voreinstellung für ganz Schleswig-Holstein, die Elbe, die Ostseeküste und den Hafen. Hannover ist eher das Verkehrszentrum der Region als die größte Stadt — dort landet der Messeverkehr. Bremen ist klein, außerordentlich nah an der eigenen Innenstadt und faktisch der Flughafen für Weser, Bremerhaven und die ostfriesische Küste.

Die Entfernungen untereinander zählen, weil sie kurz genug sind, um die Wahl echt zu machen. Ab Flughafen Hamburg sind es 134 km nach Bremen und 191 nach Hannover. Ab Hannover 147 nach Hamburg. Ab Bremen 122 nach Hamburg und 137 nach Hannover. Ein günstigerer Flug zum „falschen“ der drei ist oft trotzdem die richtige Buchung — rechnen Sie die Bodenetappe durch, bevor Sie ihn verwerfen.

Was diese Rechnung von derselben Übung etwa im Rhein-Ruhr-Gebiet unterscheidet, ist die Leere. Zwischen diesen drei Städten dünnt die Besiedlung schnell aus, und das Schienennetz dünnt mit. Zwei Orte 120 km auseinander in Nordrhein-Westfalen liegen eine halbe Stunde und einen Zehn-Minuten-Takt auseinander; zwei Orte 120 km auseinander in Niedersachsen können zwei Umstiege und einen Bus bedeuten.

Die Fahrten, die hier wirklich ein Auto brauchen

Kreuzfahrt. Das ist der Signaturtransfer des Nordens und der mit einer harten Uhrzeit. Hamburg hat Terminals in Steinwerder und Altona, Bremerhaven das Columbus Cruise Center — einer der meistgenutzten Kreuzfahrthäfen Europas, 70 km vom Flughafen Bremen entfernt und eben nicht in Bremen. Ein Auslaufen wartet nicht, und ein Check-in-Fenster auch nicht. Flughafen Bremen zum Columbus Cruise Center veröffentlichen wir genau deshalb, ebenso Flughafen Hamburg nach Steinwerder und die längere Fahrt von Bremen zu den Hamburger Terminals.

Kreuzfahrtgepäck begründet den Fall allein. Vierzehn Tage Koffer für zwei Personen, Abendgarderobe inklusive, ist keine S-Bahn-Fahrt, und der Weg vom Bahnhof zur Pier ist in einem arbeitenden Hafen länger, als die Karte vermuten lässt.

Messen. Die Deutsche Messe Hannover ist nach Hallenfläche das größte Messegelände der Welt, und in einer großen Messewoche trägt die S-Bahn eine Last, für die sie nicht ausgelegt ist. Dazu kommt: Die Eingänge sind nicht der Bahnhof — das Gelände ist groß genug, dass das richtige Tor zählt. Die Messe Bremen liegt 118 km vom Flughafen Hannover und ist zu ihren Terminen eine Routinebuchung.

Wolfsburg und der Industriegürtel. Die Volkswagen-Stadt liegt 94 km vom Flughafen Hannover und 246 km von Hamburg; der Verkehr mischt Geschäftsreisende und Familien auf dem Weg in die Autostadt. Salzgitter, Hildesheim und Braunschweig liegen im selben Gürtel — Braunschweig 72 km ab Hannover, Hildesheim 52.

Küste und Inseln. Oldenburg, Wilhelmshaven, Cuxhaven und die ostfriesischen Fährhäfen sind der Klassiker: kurze Kartenentfernung, lange Reise. Bremen–Oldenburg sind 50 km, Bremen–Bremerhaven 70. Beides ist auf der Straße unkompliziert und mit Urlaubsgepäck auf der Schiene nicht schnell.

Lübeck, Kiel und die Ostsee. Flughafen Hamburg nach Lübeck sind 79 km, nach Kiel 89 — die beiden naheliegenden Fahrten ab Hamburg, und keine hat eine Direktverbindung ab dem Flughafen. Zusammen mit den Ostseefähren ist das der Großteil dessen, was ein Auto in HAM tut.

Wo die Bahn gewinnt — und das sind die Stadtfahrten

Wir tun bei keinem der drei so, als wäre es anders. Bremen ist der stärkste Nahverkehrsfall in Deutschland: Die Linie 6 hält vor der Terminaltür, fährt alle sechs bis zehn Minuten und ist in rund elf Minuten im Zentrum. Für eine Person, ehrlicherweise auch für zwei, bringt ein Auto wenig.

Hamburg hat die S1 unter den Terminals, rund fünfundzwanzig Minuten zum Hauptbahnhof, dichter Takt. Hannover hat eine S-Bahn unter den Terminals, die elf Kilometer zum Hauptbahnhof in etwa zwanzig Minuten. An einem gewöhnlichen Tag und mit Ziel Innenstadt: nehmen Sie sie.

Dieser Rat endet in Hamburg südlich der Elbe, wo die Querungen der Engpass sind und eine kurze Kartenentfernung zur langen Fahrt wird, und im Hafen- und Industriegebiet, das der Nahverkehr kaum bedient. In Hannover endet er in einer großen Messewoche und galt für die Region ohnehin nie. In Bremen endet er an der Stadtgrenze — Hafen, Airbus-Standorte und alles Richtung Küste.

Der zweite Hamburger Fall ist der Abend. Der Flughafen hat ein Nachtflugverbot, das die Ankünfte davor zu einer Welle staucht: Alle erreichen den Bahnsteig gleichzeitig, und die letzten Landungen treffen auf einen ausdünnenden Fahrplan.

Welchen Sie anfliegen sollten

Wollen Sie nach Hamburg selbst, an die Elbe, nach Schleswig-Holstein, an die Ostsee oder auf ein Schiff ab den Hamburger Terminals: Fliegen Sie Hamburg an. Dort ist das Netz, alles andere ist ein Umweg.

Wollen Sie auf eine Messe, nach Wolfsburg, Braunschweig, Hildesheim, Salzgitter oder in den Harz: Fliegen Sie Hannover an. Der Flughafen ist das geografische Zentrum der Region, und die Straßenentfernungen von dort ins Binnenland sind die kürzesten der drei.

Wollen Sie nach Bremen, Bremerhaven, Oldenburg, an die Weser oder an die ostfriesische Küste: Fliegen Sie Bremen an. Klein, schnell verlassen — und 70 km näher am Columbus Cruise Center als jeder andere Landeplatz.

Und wenn Ihr Wunschflug den falschen ansteuert: Rechnen Sie die Bodenetappe, statt zu schätzen. Die drei liegen nah genug beieinander, dass ein 120-km-Transfer günstiger sein kann als die Preisdifferenz — eine Rechnung, die man ausdrücklich anstellen sollte, weil das Bauchgefühl auf diesen Distanzen in beide Richtungen danebenliegt.

Was davon bleibt

Bremen liegt 3,5 km von seiner Innenstadt, Hamburg 8,5, Hannover 11 — die drei kürzesten Wege im Netz. Dafür Tram oder S-Bahn nehmen.
Das Dreieck misst 122–191 km je Kante. Der Flug zum „falschen“ Nordflughafen ist oft trotzdem die richtige Buchung, sobald die Bodenetappe eingerechnet ist.
Das Columbus Cruise Center liegt 70 km vom Flughafen Bremen entfernt, nicht in Bremen — harte Uhrzeit, vierzehn Tage Gepäck.
Die Deutsche Messe Hannover ist das größte Messegelände der Welt, und ihre Eingänge sind nicht der Bahnhof.
Der Norden ist leer, die Schiene dünnt zwischen den Städten aus. Lübeck, Kiel, Oldenburg, Bremerhaven und die Küste sind per Straße kurz und per Bahn umständlich.

FAQ

Fragen, die sich daraus ergeben

Welcher Flughafen eignet sich am besten für Norddeutschland?

Das hängt von der Hälfte der Region ab, die Sie wollen. Hamburg hat das größte Netz und passt für Elbe, Schleswig-Holstein, Ostsee und die Hamburger Kreuzfahrtterminals. Hannover ist das geografische Zentrum und hat die kürzeste Straßenentfernung nach Wolfsburg, Braunschweig, Hildesheim und in den Harz — dazu das Messegelände. Bremen ist der kleinste und am schnellsten verlassen und liegt deutlich am nächsten an Bremerhaven, Oldenburg und der ostfriesischen Küste.

Wie weit ist der Flughafen Bremen von der Innenstadt entfernt?

Rund 3,5 km — die kürzeste Entfernung vom Flughafen in die Stadt unter den neunzehn Flughäfen dieses Netzes. Die Straßenbahnlinie 6 hält vor der Terminaltür, fährt alle sechs bis zehn Minuten und ist in etwa elf Minuten im Zentrum. Für ein bis zwei Personen mit gewöhnlichem Gepäck ist das die vernünftige Wahl, und das sagen wir lieber, als die Buchung anzunehmen.

Wie komme ich zum Columbus Cruise Center in Bremerhaven?

Es liegt rund 70 km vom Flughafen Bremen entfernt, ist also eine Überlandfahrt und kein Stadttransfer — Bremerhaven ist eine eigene Stadt, und das Terminal liegt in ihren Hafenanlagen. Üblich ist ein Privattransfer, weil ein Auslaufen ein festes Check-in-Fenster hat, Kreuzfahrtgepäck schwer ist und die Alternative auf einen Zug samt Anschluss am Ende hinausläuft. Auch die Hamburger Terminals Steinwerder und Altona sind ab dem Flughafen Bremen erreichbar, rund 114 bzw. 118 km.

Lohnt es sich, Hamburg anzufliegen und nach Hannover zu fahren — oder umgekehrt?

Oft ja, und man sollte rechnen statt raten. Die drei Nordflughäfen liegen 122 bis 191 km auseinander, eine Bodenetappe dazwischen ist also ein realer, aber begrenzter Posten — und die Flugpläne im Norden sind dünn genug, dass die Preisdifferenz zwischen zwei Flughäfen am selben Tag größer ausfallen kann als der Transfer. Im Rhein-Ruhr-Gebiet, wo die Flughäfen dicht beieinanderliegen und die Züge häufig fahren, sieht die Rechnung anders aus.

Brauche ich für die Messe Hannover ein Auto?

An einem gewöhnlichen Tag nicht — die S-Bahn unter den Terminals ist schnell und günstig. In einer großen Messewoche ändert sich das: Die Züge tragen eine Last, für die sie nicht ausgelegt sind, und das Gelände ist groß genug, dass der richtige Eingang mehr zählt als der Bahnhof. Für ein gemeinsam anreisendes Team mit Material oder einen frühen Aufbautermin ist ein Wagen mit Wochen vorher vereinbartem Preis meist die bessere Wahl.