Genf — in der Schweiz — ist 6 Std. 8 Min. vom Flughafen Frankfurt entfernt, eine Fahrt von 574 km. Ein vorab gebuchtes Auto nimmt zwei Unsicherheiten aus der Ankunft: die Suche nach einem Transportmittel und die Frage, was es am Ende kostet.
Abgerechnet wird die gesamte Fahrt, nicht nach Taxameter — Verkehr am Reisetag ändert also nichts am Preis. Ihr Fahrer verfolgt die bei der Buchung angegebene Flugnummer und passt die Abholung an eine frühere oder spätere Landung an. 60 Minuten Wartezeit nach der Landung sind inklusive, genug für Passkontrolle und Gepäckausgabe ohne Zeitdruck. Die Orte ringsum kalkulieren wir genauso — Bern ist eine eigene Strecke ab demselben Flughafen.
Ihr Fahrer erwartet Sie mit Namensschild in der Ankunftshalle, hilft mit dem Gepäck und begleitet Sie zum Fahrzeug. Kein Suchen am Taxistand, keine Adresserklärung an jemanden, der sie nicht kennt, und keine Überraschung auf dem Taxameter. Alle Ziele ab diesem Flughafen finden Sie unter Flughafentransfer Frankfurt.
Was im Festpreis bereits enthalten ist
Der genannte Preis deckt die gesamte Fahrt ab: Maut, etwaige Flughafen- und Abholgebühren am Flughafen Frankfurt, die Wartezeit des Fahrers und Ihr gesamtes Gepäck. Es gibt kein Taxameter, keinen Aufschlag zur Stoßzeit und keine Abrechnung nach Minuten im Stau — zäher Verkehr kostet Sie also Zeit, aber kein Geld. Bezahlt werden kann nach der Fahrt statt im Voraus, und die Buchung lässt sich bis 24 Stunden vor der Abholung kostenfrei stornieren. Nicht enthalten ist, was am Reisetag dazukommt — ein zusätzlicher Halt, Wartezeit über die inkludierten 60 Minuten hinaus oder ein geändertes Ziel. Jedes davon wird vorher beziffert und taucht nicht erst auf der Rechnung auf.
Wie Sie sich am Flughafen Frankfurt finden
Der Flughafen Frankfurt entlässt Sie über 2 Terminals. Der Treffpunkt wird deshalb nach dem Terminal bestätigt, das Ihr Flug tatsächlich nutzt — nicht nach dem, das bei einer Buchung vor Monaten auf dem Ticket stand. Airlines wechseln das Terminal und teilen es Passagieren selten mit; die Flugnummer klärt das. Name, Foto und Mobilnummer Ihres Fahrers bekommen Sie am Vorabend. Falls Sie das Namensschild nicht sehen, ist die Lösung also ein Anruf und keine Runde durch die Halle. Kommen Sie früher heraus, steht der Wagen bereits am Flughafen; hängen Sie in der Passkontrolle fest, laufen die 60 Minuten inkludierte Wartezeit ab der Landung — nicht ab der planmäßigen Ankunftszeit.
Warum eine Fahrt über 574 km disponiert wird
Die Lenkzeit eines Berufskraftfahrers ist gesetzlich begrenzt — die EU-Verordnung 561/2006 erlaubt neun Stunden am Steuer — und bei 574 km beansprucht diese Fahrt einen erheblichen Teil davon. Das ist weniger ein Vorbehalt als der Grund dafür, dass eine solche Fahrt disponiert und nicht am Halteplatz vergeben wird: Das Fahrzeug wird Ihrem Flug zugeordnet, bevor der Tag beginnt, und Pausen wie Rückweg stehen bereits im Plan. Deshalb wiegt die Flugnummer auf einer Strecke dieser Länge schwerer als auf einer kurzen. 60 Minuten Wartezeit nach der Landung sind enthalten, und ein verspäteter Flug verschiebt die Abholung, statt die Buchung verfallen zu lassen — eine große Verspätung kann eine Fahrt von 6 Std. 8 Min. allerdings über die zulässige Lenkzeit hinausschieben. Uns ist lieber, den Flug zu kennen und neu zu planen, als das am Bordstein festzustellen. Eine Buchung einen Tag im Voraus ist auf dieser Distanz schlicht der Normalfall; kurzfristiger geht meist auch und ist eine Frage der Disposition, nicht des Preises.