Der Preis steht vor der Buchung fest. Kein Taxameter, keine dynamische Preiserhöhung.
Die Strecke Frankfurt – Hamburg ist 493 km lang und dauert etwa 5 Std. 1 Min. Ein privater Flughafentransfer fährt ohne Umstieg von Tür zu Tür, ab 814 € für bis zu 3 Personen, zum vorab vereinbarten Festpreis.
Sie landen am Flughafen Frankfurt und wollen nach Hamburg? Über die Straße sind es 493 km, normalerweise etwa 5 Std. 1 Min., ab dem Flughafen über die A3. Ein Wagen, ein Fahrer, ein Preis — ohne Warteschlange am Taxistand und ohne laufendes Taxameter im Stau.
Abgerechnet wird die gesamte Fahrt, nicht nach Taxameter — Verkehr am Reisetag ändert also nichts am Preis. Ihr Fahrer verfolgt die bei der Buchung angegebene Flugnummer und passt die Abholung an eine frühere oder spätere Landung an. 60 Minuten Wartezeit nach der Landung sind inklusive, genug für Passkontrolle und Gepäckausgabe ohne Zeitdruck. Die Orte ringsum kalkulieren wir genauso — Bremen ist eine eigene Strecke ab demselben Flughafen.
Ihr Fahrer erwartet Sie mit Namensschild in der Ankunftshalle, hilft mit dem Gepäck und begleitet Sie zum Fahrzeug. Kein Suchen am Taxistand, keine Adresserklärung an jemanden, der sie nicht kennt, und keine Überraschung auf dem Taxameter. Alle Ziele ab diesem Flughafen finden Sie unter Flughafentransfer Frankfurt.
Firmenbuchungen auf dieser Strecke können auf Rechnung laufen und monatlich abgerechnet werden statt pro Fahrt, mit Kostenstellen und Reisendennamen auf der Rechnung. Mit 493 km ist das eine Strecke, auf der sich Arbeiten wirklich lohnt — eine Business-Limousine ist leise genug für Telefonate über die gesamte Fahrt, und die Zeit bleibt nutzbar statt in Umstiegen verloren zu gehen. Vielfahrern kann bei passender Disposition derselbe Fahrer zugeteilt werden; die Gästeabholung — das Abholen von Kunden oder Bewerbern in Ihrem Namen — wird genauso gebucht.
Die Lenkzeit eines Berufskraftfahrers ist gesetzlich begrenzt — die EU-Verordnung 561/2006 erlaubt neun Stunden am Steuer — und bei 493 km beansprucht diese Fahrt einen erheblichen Teil davon. Das ist weniger ein Vorbehalt als der Grund dafür, dass eine solche Fahrt disponiert und nicht am Halteplatz vergeben wird: Das Fahrzeug wird Ihrem Flug zugeordnet, bevor der Tag beginnt, und Pausen wie Rückweg stehen bereits im Plan. Deshalb wiegt die Flugnummer auf einer Strecke dieser Länge schwerer als auf einer kurzen. 60 Minuten Wartezeit nach der Landung sind enthalten, und ein verspäteter Flug verschiebt die Abholung, statt die Buchung verfallen zu lassen — eine große Verspätung kann eine Fahrt von 5 Std. 1 Min. allerdings über die zulässige Lenkzeit hinausschieben. Uns ist lieber, den Flug zu kennen und neu zu planen, als das am Bordstein festzustellen. Eine Buchung einen Tag im Voraus ist auf dieser Distanz schlicht der Normalfall; kurzfristiger geht meist auch und ist eine Frage der Disposition, nicht des Preises.
An der gebuchten Adresse — und darin liegt der ganze Unterschied. Der Zug auf dieser Strecke endet in Hamburg Hbf, und das ist ein Bahnhof und kein Ziel: Was zwischen dort und Ihrer Tür bleibt, ist ein nicht gebuchtes Taxi, nach Taxameter, in einer Stadt, die Sie vielleicht nicht kennen, mit dem Gepäck bereits aus der Ablage. Der private Transfer wird vom Flughafen Frankfurt bis zur Tür kalkuliert, die letzte Meile steckt also im Festpreis statt als Unbekannte am Ende. Hotels, Privatadressen, Büros und Veranstaltungsorte sind dieselbe Buchung; wenn die Adresse schwer zu finden ist oder es auf einen bestimmten Eingang ankommt, gehört das in die Buchungsnotiz — dann hat der Fahrer es vor der Abfahrt und nicht erst am Bordstein.
Verzögerungen verteilen sich auf dieser Strecke nicht gleichmäßig. Der Verkehr verlässt den Flughafen Frankfurt über die A3 und geht für den längeren Teil auf die A5 über, und es sind die wenigen Kilometer an beiden Enden — die Flughafenzufahrt und die Straßen rund um Hamburg —, die eine Fahrt von 5 Std. 1 Min. um eine Viertelstunde verschieben, nicht die Autobahn dazwischen. Das ist der Teil, den man kennen sollte, wenn man für einen Abflug eine Abholzeit wählt, denn dort verdient ein Puffer seinen Platz. Und es ist der Grund, warum diese Fahrt nach Strecke und nicht nach Uhr abgerechnet wird: Der variable Abschnitt ist genau der, den niemand zusagen kann.
Fahrzeuge
Jede Klasse enthält denselben Service — Flugverfolgung, Meet & Greet, Wartezeit und Festpreis. Was sich ändert, ist der Platz.
Ab 1504 €
Die Spitze der Flotte
3 Personen / 2 Koffer
Mercedes-Benz S-Class oder ähnlich
Eine Flaggschiff-Limousine — Langversion, konsequent auf den Fond ausgelegt. Gebucht für Gäste auf Vorstandsebene, Kundenabholungen und Fahrten, bei denen das Fahrzeug Teil des Eindrucks ist.
Ab 863 €
Der Standard für Geschäftsreisen
3 Personen / 2 Koffer
Mercedes-Benz E-Class oder ähnlich
Eine Executive-Limousine mit Platz zum Arbeiten, leise genug für ein Telefonat, mit einem Kofferraum für richtiges Reisegepäck statt Wochenendtaschen. Die Klasse, die Firmenkunden standardmäßig buchen.
Ab 814 €
Die vernünftige Wahl
3 Personen / 2 Koffer
Toyota Corolla Hybrid oder ähnlich
Eine gepflegte, aktuelle Limousine mit professionellem Fahrer. Alles Wesentliche ist enthalten — Flugverfolgung, Meet & Greet, Festpreis. Sie zahlen nur nicht für das Emblem.
Ab 962 €
Gruppen und echtes Gepäck
7 Personen / 7 Koffer
Mercedes-Benz V-Class oder ähnlich
Sieben Sitze, ein Kofferraum für sieben Koffer und eine Schiebetür, die das Beladen am Straßenrand einfach macht. Die Klasse, die Familien und kleine Teams wirklich brauchen.
Preis auf Anfrage
Bis zu sechzehn Personen
16 Personen / 16 Koffer
Für Tagungsgruppen, Hochzeitsgesellschaften und Messeteams, die gemeinsam unterwegs sind. Als ein Festpreis für die gesamte Gruppe kalkuliert, nicht pro Sitzplatz.
Die angegebenen Preise sind der Startpreis dieser Strecke inklusive Maut und Flughafengebühren. Ihr genauer Preis wird vor der Buchung bestätigt.
Ehrlich gesagt
Ganz ehrlich: sollten Sie diese Strecke fahren? Die schnellste Direktverbindung (ICE) schafft die Strecke in 238 Minuten bis Hamburg Hbf — gegenüber rund 5 Std. 1 Min. auf der Straße. Das sollten Sie wissen, bevor Sie ein Auto buchen. Auf 493 km ist die Bahn hier gut unterwegs, und auf vielen Verbindungen dieser Länge sind es die Fluggesellschaften auch. Für eine oder zwei Personen mit leichtem Gepäck ist meist eines von beiden die bessere Wahl — ein Fernzug zwischen den Zentren schlägt 5 Std. 1 Min. im Auto in der Regel bei Zeit und Preis. Das sagen wir lieber hier als hinterher. Was keines von beiden leistet, ist die ganze Reise: Ein Auto lohnt eine solche Entfernung ab drei oder vier Personen, bei echtem oder sperrigem Gepäck, wenn beide Enden weit vom nächsten Bahnhof liegen — oder wenn es die Verbindung, die Sie brauchen, zu Ihrer Uhrzeit gar nicht gibt. Trifft nichts davon zu: nehmen Sie den Zug.
Im Vergleich
| Verkehrsmittel | Fahrzeit | Was Sie zahlen | Wo es Sie absetzt |
|---|---|---|---|
| Privattransfer | 5 Std. 1 Min. | 814 € fest, für bis zu 3 Personen | An der gebuchten Adresse |
| ICE | 3 Std. 58 Min. | Pro Person, abhängig vom Buchungszeitpunkt | Hamburg Hbf |
| Taxi am Stand | 5 Std. 1 Min., zuzüglich Verkehr | Nach Taxameter — vor der Ankunft nicht bekannt | An der gebuchten Adresse |
Auf 3 Personen verteilt sind die 814 € noch 272 € pro Kopf — ein Bahnticket kostet pro Person, diese Fahrt pro Fahrzeug.
Fahrzeit und Entfernung sind auf demselben Straßennetz gemessen, aus dem der Preis dieser Strecke berechnet wird. Bahnzeiten sind die schnellste planmäßige Verbindung und stehen nur dort, wo wir eine geprüft haben. Für ein Taxi mit Taxameter nennen wir keinen Betrag, weil der Tarif kommunal festgelegt und der Fahrpreis vorab nicht bekannt ist — genau diesen Unterschied zeigt die Tabelle.
Was enthalten ist
Vollständig vor der Buchung vereinbart. Verkehr, Maut und Flughafengebühren sind bereits enthalten — ein Taxameter gibt es nicht.
Wir überwachen die angegebene Flugnummer. Ob Sie früher oder drei Stunden später landen: Die Abholung verschiebt sich mit, ohne Aufpreis.
Ihr Fahrer wartet mit Namensschild in der Ankunftshalle, hilft beim Gepäck und begleitet Sie zum Fahrzeug.
Kostenlose Wartezeit nach der Landung — genug für Passkontrolle und Gepäckausgabe, ohne dass jemand auf die Uhr sieht.
Von der genauen Adresse zur genauen Adresse. Nicht zum nächsten Bahnhof und nicht zum Taxistand an der Ecke.
Babyschale, Kindersitz und Sitzerhöhung bei der Buchung angeben. Sie werden nicht als Extra berechnet.
Bis 24 Stunden vor Abholung kostenfrei stornierbar. Pläne ändern sich — dafür sollte niemand zahlen.
Konzessioniert, versichert, deutsch- und englischsprachig und vor der Fahrt über Ihre Route informiert.
Geschäftsreisen
Was ein Unternehmen von einem Transfer braucht, ist selten ein Rabatt. Es ist der Betrag vor der Fahrt und die Gewissheit, dass jemand mit dem richtigen Namen dasteht. Genau so arbeitet dieser Dienst ohnehin.
Tragen Sie eine Kollegin, einen Kunden oder eine Bewerberin als Fahrgast ein und Ihre eigene Adresse in die Bestätigung. Der Fahrer hält deren Namen in der Ankunft; Buchung, Änderungen und Beleg bleiben bei Ihnen.
Der Festpreis steht vor der Buchung. Er geht damit als bekannte Zahl in eine Freigabe oder Reisekostenabrechnung, nicht als Schätzung. Verkehr am Reisetag ändert die Fahrt, nie den Betrag.
Die Flugverfolgung verschiebt die Abholung mit dem Flugzeug, und der Fahrer wartet mit Namensschild in der Ankunftshalle — statt aus dem Parkhaus zu schreiben. Wen Sie beeindrucken wollen, der sollte niemanden suchen müssen.
Eine Gruppe, die einen Van sprengt, bekommt die Fahrzeugkombination angeboten, die sie tatsächlich fasst — pro Wagen kalkuliert, als eine Buchung bestätigt. Nicht an der Fahrzeugliste abgewiesen.
Wenn Ihr Unternehmen diese Strecke mehr als gelegentlich fährt, lohnt ein Gespräch mehr als ein Formular. Nennen Sie uns Strecken und Volumen — wir sagen Ihnen ehrlich, ob wir der richtige Anbieter dafür sind.
So läuft die Fahrt ab
Zwei Adressen, das Datum und die Personenzahl eingeben. Sie sehen den Preis für jede Fahrzeugklasse, bevor Sie sich festlegen.
Sie erhalten Fahrerzuteilung, Fahrzeug, Abholpunkt und eine Rufnummer. Am Reisetag gibt es keine Überraschungen.
Anhand der Flugnummer — eine Verspätung ist damit unser Problem, nicht Ihres. Die Abholzeit wird automatisch neu berechnet.
Ihr Fahrer steht mit Namensschild in der Ankunftshalle, bevor Sie den Zoll passiert haben. Gepäck ins Auto, und los — ohne Schlange, ohne Verhandlung.
In der Nähe
Die Orte rund um Hamburg kalkulieren wir nach demselben Prinzip — jede Strecke mit eigener Seite, gemessener Straßendistanz und eigenem Festpreis.
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Jede Strecke gibt es in beide Richtungen, zum selben Preis. Wo ein zweiter Flughafen dieselbe Stadt bedient, steht auch das hier.
FAQ
Die Fahrt ist 493 km lang und dauert bei normalem Verkehr etwa 5 Std. 1 Min. Im Berufsverkehr rund um den Flughafen kann es länger dauern — deshalb richtet sich die Abholzeit nach Ihrem Flug und nicht nach einem festen Fahrplan.
Diese Strecke beginnt bei 814 € für bis zu 3 Personen in der Economy-Klasse, 863 € in der Business Class und 962 € im Van für bis zu 7 Personen. Der Preis wird vor der Buchung vollständig genannt und ändert sich weder durch Verkehr noch durch Wartezeit.
Der Fahrpreis steht bei der Buchung fest und umfasst die gesamte Fahrt inklusive Maut und etwaiger Flughafengebühren. Es gibt kein Taxameter, keine dynamische Preiserhöhung und keine Abrechnung nach Minuten im Stau.
Ihr Flug wird anhand der bei der Buchung angegebenen Flugnummer überwacht, und die Abholung verschiebt sich ohne Aufpreis auf die tatsächliche Landezeit. 60 Minuten Wartezeit nach der Landung sind inklusive und decken Einreise und Gepäckausgabe bei einer normalen Ankunft ab.
Ein Economy- oder Business-Fahrzeug fasst bis zu 3 Personen mit 3 Koffern, ein Van bis zu 7 Personen. Größere Gruppen fahren im Minibus oder in mehreren Fahrzeugen, die als ein gemeinsamer Festpreis angeboten werden.
Auf dieser Strecke ist die Bahn tatsächlich schneller: Die schnellste Verbindung (ICE) erreicht Hamburg Hbf in 238 Minuten gegenüber rund 5 Std. 1 Min. auf der Straße — und für eine Person mit leichtem Gepäck ist sie auch günstiger. Was sie nicht leistet, ist das Ende der Reise: Hamburg Hbf ist ein Bahnhof, nicht Ihre Adresse. Und sie kostet pro Person, während hier drei Reisende einen Fahrpreis teilen.
Sie zahlen online bei der Buchung — sicher, und die Bestätigung folgt direkt. Karten- und Online-Zahlung sind möglich (visa, mastercard, amex, paypal). Geschäftskunden rechnen stattdessen monatlich auf Rechnung ab, mit Kostenstellen und Reisendennamen. Berechnet wird der genannte Festpreis; nachträglich kommt nichts hinzu, außer Sie bestellen es am Reisetag.
Ein Tag im Voraus ist an einem normalen Werktag komfortabel, wenige Stunden reichen meist. Deutlich früher buchen sollten Sie einen Van, eine Gruppe mit mehreren Fahrzeugen, Abholungen zwischen Mitternacht und fünf Uhr — und jede Woche, in der in Hamburg oder Frankfurt eine Messe stattfindet. Während einer großen Messe sind die Fahrzeuge einer Region tatsächlich ausgebucht, und das ist der eine Fall, in dem eine späte Buchung ein Nein bekommt.
Ja — eine zweite Adresse, ein Hotel vor dem Büro oder eine kurze Wartezeit unterwegs. Sagen Sie es bei der Buchung, damit es im Festpreis enthalten ist und nicht am Straßenrand verhandelt wird; genau dieser Teil geht schief, wenn er im Auto vereinbart wird. Ein Halt am selben Tag ist möglich und wird mit dem Büro abgestimmt, nicht mit dem Fahrer.
Assistenzhunde fahren immer mit und kosten nie etwas extra. Andere Tiere nehmen wir nach Absprache mit: Nennen Sie Tier und Transportbox bei der Buchung, dann werden Fahrzeug und Fahrer passend eingeteilt, statt dass Sie es am Bordstein herausfinden. Was nicht geht, ist ein unangemeldetes Tier — nicht jeder Fahrer und nicht jedes Fahrzeug ist dafür geeignet, und eine Absage am Flughafen Frankfurt mit bereits ausgeladenem Gepäck ist der denkbar schlechteste Moment dafür.
Bereit, wenn Sie es sind
Zwei Adressen, ein Datum und die Personenzahl. Sie sehen den Preis für jede Fahrzeugklasse, bevor Sie sich zu irgendetwas verpflichten.
