Ratgeber

Stuttgart und Karlsruhe/Baden-Baden: die zwei Flughäfen für den Südwesten

Der eine ist ein Geschäftsflughafen in einem Talkessel. Der andere ein Low-Cost-Feld mit dem Namen einer Kurstadt und dem Schwarzwald im Rücken.

Die Abflughalle des Flughafens Stuttgart unter ihrem Baumstützen-Stahldach

Baden-Württemberg gehört zu den wohlhabendsten und industriellsten Regionen Europas und hat praktisch zwei Flughäfen. Stuttgart ist der Linienflughafen, 13 km von einer Innenstadt entfernt, die in einem Kessel liegt. Karlsruhe/Baden-Baden ist ein Low-Cost-Flughafen rund 90 km westlich, benannt nach zwei Städten in der Reihenfolge, die der kleineren schmeichelt — und das natürliche Tor zu Schwarzwald, Rheinebene und Elsass.

Sie bedienen wirklich verschiedene Reisen, und der übliche Fehler ist, den zweiten für eine schlechtere Ausgabe des ersten zu halten. Ist er nicht — er liegt näher an dem, weswegen die meisten Besucher in diese Region kommen.

Stuttgart: ein Kessel, eine Autoindustrie und eine Messe vor der Tür

Der Flughafen Stuttgart liegt 13 km vom Zentrum, mit einer S-Bahn unter den Terminals. Weil die Stadt in einem Kessel liegt und die Straße hinabführt, ist die Bahn häufig schneller als das Auto — in einer Messewoche ist es nicht einmal knapp. Das ist die ehrliche Lage und steht auch auf der Flughafenseite.

Das Messegelände ist die Ausnahme, die die Regel bestätigt, denn es liegt direkt neben dem Flughafen statt in der Stadt. Wer zur Messe Stuttgart will, ist mit der Landung schon da — in Deutschland ungewöhnlich und gut zu wissen, bevor man ein Hotel im Zentrum bucht und wieder hinauspendelt.

Wofür ein Auto in Stuttgart da ist, ist die Region — und die Region ist der Punkt. Böblingen und Sindelfingen sind Mercedes-Benz; Ludwigsburg, Reutlingen, Tübingen und Heilbronn sind auf der Karte kurz und auf der Schiene lang, weil die schwäbische Topografie keine geraden Linien hergibt. Reutlingen sind 28 km, Pforzheim 52, Heilbronn 75, Karlsruhe 81 und Ulm 84. Ein Gewerbepark ist kein Bahnhof, und ein großer Teil des Geschäftsverkehrs dieser Region endet an einem.

Auch die langen Fahrten sind real: Flughafen Stuttgart nach Zürich sind 220 km, nach Freiburg im Breisgau 208 — Strecken, auf denen der ICE eine Überlegung wert ist und eine Gruppe mit Gepäck meist trotzdem besser fährt.

Karlsruhe/Baden-Baden: der Name steht falsch herum, die Geografie ist der Punkt

Der Flughafen liegt bei Rheinmünster, rund 12 km von Baden-Baden und etwa 42 von Karlsruhe — die zweitgenannte Stadt ist also die nahe, die größere die ferne. Er ist einer von vier Flughäfen in diesem Netz, deren Name woanders hinzeigt, und dazu haben wir einen eigenen Ratgeber geschrieben.

Liest man den Namen nicht mehr als Ortsangabe, ist die Lage ausgezeichnet. Der Schwarzwald beginnt unmittelbar östlich. Die Ortenauer Weinorte liegen vor der Tür. Baden-Baden selbst ist Kurstadt mit Saison, Casino und Festspielhaus. Und der Rhein ist nah genug, dass Frankreich eine kurze Fahrt ist: Straßburg sind 63 km — näher als Stuttgart — mit eigenem Bahnhofstransfer für TGV-Anschlüsse.

Der Rest der nützlichen Karte: Karlsruhe 42 km, Pforzheim 62, Heidelberg 91, Mannheim 105, Freiburg 106, Stuttgart 109 und Basel 163. Die Messe Karlsruhe liegt 36 km entfernt und ist zu ihren Terminen Routine.

Es gibt einen Shuttlebus, der die Flüge aufnimmt und Bahnhof Baden-Baden sowie die Karlsruher Innenstadt bedient — wer allein oder zu zweit mit Handgepäck dorthin will, nimmt ihn; er ist deutlich günstiger als ein Auto. Was er nicht leistet, ist der Grund, aus dem die meisten hier fliegen: Schwarzwaldtäler, Kurhotels, Weinorte und alles jenseits des Rheins haben überhaupt keine Linienverbindung. Und eine späte Ankunft im Low-Cost-Rhythmus trifft auf einen Bahnanschluss, der für den Abend bereits beendet ist.

Welcher für welche Reise

Stuttgart für Geschäftliches im Neckarraum und in der Autoindustrie, für die Messe Stuttgart, für Ulm und die Schwäbische Alb — und immer dann, wenn das Flugnetz zählt: Es hat weit mehr Ziele und weit mehr Frequenz.

Karlsruhe/Baden-Baden für Schwarzwald, Kurstädte, Ortenau und Kaiserstuhl, Elsass und Straßburg sowie für die Rheinebene allgemein. Der Flughafen liegt außerdem schlicht näher an Heidelberg und Mannheim als Stuttgart, was viele überrascht.

Die beiden liegen 109 Straßenkilometer auseinander, ein Wechsel ist also eine echte und keine theoretische Option — und zwischen Low-Cost-Tarifen nach Baden-Baden und Linientarifen nach Stuttgart ist genau diese Kombination oft das, was eine Reise aufgehen lässt.

Ein Planungshinweis, der in beide Richtungen übersehen wird: Die Region liegt an drei Grenzen. Basel, Straßburg und Zürich sind alle bequem erreichbar, und ein Festpreis über die Grenze nimmt die Frage heraus, ob Taxameter oder App sich auf einer internationalen Etappe vernünftig verhalten. Dasselbe Argument wie bei den Alpen ab München und Memmingen, nur an einer anderen Grenze.

Was die Topografie mit dem Fahrplan macht

Baden-Württemberg ist hügelig, und Hügel sind der Grund, warum eine kurze Entfernung hier oft eine lange Reise ist. Schwäbische Alb, Schwarzwald und Neckartal zwingen Straßen und Schienen, Höhenlinien statt Geraden zu folgen — im Fahrplan heißt das: umsteigen, noch einmal umsteigen, dann ein Bus.

Das ist der strukturelle Grund, aus dem sich ein Auto hier häufiger rechnet als in flacheren Regionen. Nicht, weil die Züge schlecht wären — die Stuttgarter S-Bahn ist wirklich gut, und das sagen wir. Sondern weil die Ziele verstreut liegen: ein Kurhotel im Tal, ein Zulieferwerk an der Umgehung, ein Weingut am Hang. Nichts davon ist ein Bahnhof, und die letzte Etappe ab dem Bahnhof ist der Teil, den niemand einplant.

Die zweite strukturelle Tatsache ist der Flugplan. Karlsruhe/Baden-Baden ist ein Low-Cost-Flughafen: Ein erheblicher Teil des Verkehrs landet früh, spät oder beides — planmäßig, weil die Flugzeuge zu diesen Zeiten billiger fliegen. Ein vorab gebuchter Transfer bleibt davon unberührt, ein Bahnanschluss nicht.

Was davon bleibt

Stuttgart liegt 13 km draußen, die S-Bahn fährt unter den Terminals, und die Straße führt in einen Kessel hinab — die Bahn ist oft schneller, in der Messewoche deutlich.
Die Messe Stuttgart liegt neben dem Flughafen, nicht in der Stadt. Mit der Landung sind Sie da.
Karlsruhe/Baden-Baden liegt rund 12 km von Baden-Baden und 42 von Karlsruhe — der Name nennt die fernere Stadt zuerst.
Straßburg sind 63 km ab Baden-Baden, näher als Stuttgart. Grenzregion, kurze Wege.
Hügel sind der Grund, warum kurze Entfernungen lange Bahnfahrten sind. Täler, Weingüter und Gewerbeparks sind keine Bahnhöfe.

FAQ

Fragen, die sich daraus ergeben

Welcher Flughafen eignet sich am besten für den Schwarzwald?

Deutlich Karlsruhe/Baden-Baden. Der Flughafen liegt bei Rheinmünster am Westrand des Schwarzwalds, die Täler, Kurorte und Ortenauer Weinorte beginnen also fast unmittelbar östlich. Stuttgart hat weit mehr Flüge, legt aber die Höhenzüge zwischen Sie und das Ziel. Freiburg am Südende liegt rund 106 km von Baden-Baden und 208 von Stuttgart entfernt — ein Unterschied von etwa hundert Kilometern.

Wie weit ist der Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden von Karlsruhe entfernt?

Rund 42 Straßenkilometer. Der Flughafen liegt bei Rheinmünster, etwa 12 km von Baden-Baden — trotz des Namens also viel näher an der zweitgenannten Stadt. Das ist eine bewusste Namenswahl und kein geografischer Zufall, und dasselbe Muster findet sich bei Frankfurt-Hahn, Memmingen und Weeze. Ein Shuttlebus nimmt die Flüge auf und bedient Bahnhof Baden-Baden und die Karlsruher Innenstadt.

Komme ich vom Flughafen Baden-Baden nach Straßburg oder ins Elsass?

Ja, und es ist eine der kürzeren Fahrten ab diesem Flughafen — Straßburg liegt rund 63 km entfernt, näher als Stuttgart. Für TGV-Anschlüsse gibt es einen eigenen Transfer zur Gare de Strasbourg. Das Elsass hat ab dem Flughafen generell keine Linienverbindung, ein Straßentransfer ist dorthin also der normale Weg und kein Aufpreis-Extra.

Taugt die Bahn vom Flughafen Stuttgart in die Stadt?

Ja, wirklich. Die S-Bahn fährt unter den Terminals, sie ist günstiger als ein Auto, und weil die Stadt in einem Kessel liegt, in den die Straße hinabführt, ist sie häufig auch schneller — in einer Messewoche nicht einmal knapp. Wer allein mit Handgepäck ins Zentrum will, nimmt sie. Ein Auto rechnet sich für die Region statt für die Stadt: Böblingen, Sindelfingen, Ludwigsburg, Reutlingen, Tübingen und Heilbronn sind auf der Karte kurz und auf der Schiene lang.

Stuttgart oder Karlsruhe/Baden-Baden anfliegen?

Stuttgart, wenn das Flugnetz zählt, wenn Sie wegen der Autoindustrie oder des Neckarraums reisen oder zur Messe Stuttgart wollen, die neben dem Flughafen liegt. Karlsruhe/Baden-Baden für Schwarzwald, Kurstädte, Weinregion, Elsass und Rheinebene — und der Flughafen liegt auch näher an Heidelberg und Mannheim als Stuttgart. Die beiden trennen 109 km, eine Low-Cost-Ankunft mit einem Linienabflug zu kombinieren, ist also praktikabel.