Ratgeber

München und Memmingen für die Alpen: zwei Flughäfen, ein Gebirge

Die meisten, die hier landen, wollen nicht in eine Stadt. Sie wollen ins Gebirge, und das Gebirge hat keinen Bahnhof.

Eine Ryanair Boeing 737 auf dem Vorfeld des Flughafens Memmingen, am Horizont die Allgäuer Alpen

Südbayern hat einen Linienflughafen und einen Low-Cost-Flughafen, und ehrlich wählt man zwischen ihnen, indem man beide Namen ignoriert und nachsieht, wo die Alpen liegen. Der Flughafen München liegt 28,5 km nordöstlich der Stadt — also auf der falschen Seite, vom Gebirge aus gesehen. Memmingen liegt 118 km westlich von München und wird gegen München vermarktet, liegt aber sehr viel näher am Allgäu, an Neuschwanstein und am Bodensee.

Dieser Ratgeber handelt von den Fahrten nach der Landung, denn für einen großen Teil der Ankommenden ist die Stadt gar nicht das Ziel. Es ist ein Tal, ein Skiort, ein See, ein Schloss oder etwas jenseits der österreichischen Grenze.

München: großes Netz auf der falschen Seite der Stadt

Der Flughafen München ist der zweitgrößte Deutschlands, und der Grund für ihn ist das Flugnetz — Langstrecke, Frequenz und Anschlüsse, an die Memmingen nicht heranreicht. Die Geografie ist der Preis dafür. Der Flughafen liegt nordöstlich, die Alpen liegen südlich: Fast jede Gebirgsfahrt beginnt damit, München zu umrunden oder zu durchqueren.

Für die Stadt selbst ist die S-Bahn unter den Terminals die ehrliche Empfehlung für eine Person mit Handgepäck. Schnell ist sie nicht, aber vollkommen berechenbar — was die A9 um acht Uhr früh nicht ist. Flughafen München zum Münchner Hauptbahnhof sind 39 Straßenkilometer gegen 28,5 Luftlinie, und diese Differenz ist die Stadt, die zwischen Ihnen und allem anderen liegt.

Ein Auto rechnet sich in München beim Ski- und Seenverkehr, und der Grund ist ebenso sehr das Gepäck wie die Geografie. Skisack, Schuhtasche und Golfgepäck sind kein S-Bahn-Vorschlag, und die Orte sind verstreute Talziele statt Bahnhöfe. Dasselbe gilt für die bayerischen Geschäftsfahrten: Landshut 40 km, Ingolstadt 73, Augsburg 88, Regensburg 105 — auf der Straße ab Flughafen kurz und über die Stadt umständlich.

Dachau liegt 32 km entfernt und gehört eigens genannt: Die Gedenkstätte ist eines der meistbesuchten Ziele ab diesem Flughafen, und kaum jemand möchte sie über zwei Umstiege und einen Fußweg erreichen.

Salzburg und die österreichische Grenze

Flughafen München nach Salzburg sind 183 km, und es ist in beiden Sprachen eine der meistgefragten Fahrten ab diesem Flughafen. Salzburg hat einen eigenen Flughafen mit deutlich dünnerem Netz, weshalb viele bewusst München anfliegen und die Bodenetappe nehmen — für die Festspiele, für die Altstadt oder als Tor zum Salzkammergut und den österreichischen Skigebieten dahinter.

Für Weiterreisen mit der Bahn nach Österreich gibt es einen eigenen Transfer zum Salzburger Hauptbahnhof — ein häufiges Muster für Kitzbühel, Zell am See und Tirol.

Ein Festpreis zählt auf einer solchen Etappe mehr als sonst. Knapp drei Stunden Fahrt über eine Staatsgrenze sind genau die Strecke, auf der Taxameter oder dynamischer App-Preis zur Schätzung werden — und zu später Ankunftszeit genau die Strecke, für die eine App am wenigsten wahrscheinlich einen Wagen hat. Der Preis auf der Streckenseite steht vor dem Abflug fest.

Zu wissen ist außerdem: Österreich verlangt eine Autobahnvignette und erhebt auf einzelnen Alpenabschnitten Maut. Bei einem gebuchten Transfer ist das Sache des Unternehmens; im Mietwagen ist es eine Warteschlange an der Tankstelle vor der Grenze und ein Bußgeld, wenn man es falsch macht.

Memmingen: schlecht benannt, gut gelegen

Memmingen wird als „München West“ verkauft und liegt 118 km von München — eine Entfernung, bei der der Name eine Marketingentscheidung ist und keine Beschreibung. Es ist einer von vier solchen Flughäfen in diesem Netz, und über alle vier haben wir geschrieben.

Liest man ihn stattdessen als Allgäu-Flughafen, ist die Lage sehr gut. Schloss Neuschwanstein liegt 89 km entfernt — die meistbesuchte Sehenswürdigkeit Bayerns, und eine ohne brauchbaren Bahnanschluss am Ende. Immenstadt sind 70 km, mitten im Allgäuer Wander- und Skigebiet. Ulm 61, mit dem Hauptbahnhof bei 62 für ICE-Anschlüsse, und Augsburg 93.

Zur Fahrt nach München gehört Klartext. Es gibt einen Bus, er rechnet pro Person ab, und wer allein und ohne Eile reist, fährt damit günstiger als mit dem Auto — nehmen Sie ihn. Der 118-km-Transfer lohnt ab zwei Personen, ist ab vier meist günstiger und schneller zugleich, und außerhalb der Buszeiten ist er die einzige Option überhaupt — worauf ein Low-Cost-Flugplan regelmäßig hinausläuft.

Gar nichts zu vergleichen gibt es beim Allgäu selbst, den Alpen, Neuschwanstein, Oberstdorf, dem Bodensee und allem jenseits der österreichischen Grenze. Dorthin fährt zu keiner Stunde eine Linie — und dorthin wollen die meisten, die hier landen.

Die Wahl — und der Fehler, den man vermeiden sollte

München anfliegen, wenn das Flugnetz entscheidet: Langstrecke, knapper Anschluss oder schlicht keine Memmingen-Verbindung ab Ihrem Startort. Ebenso für Salzburg, das Salzkammergut, die östlichen Bayerischen Alpen und alles über die österreichische Grenze in dieser Richtung.

Memmingen anfliegen für Allgäu, Neuschwanstein, Oberstdorf, Bodensee, Ulm und die westlichen Alpen. Dort ist es kein Kompromiss, sondern mit weitem Abstand der nähere Flughafen — der Unterschied ist ungefähr die Breite Münchens plus die Breite des Verkehrs darum herum.

Zu vermeiden ist der Fehler, zu dem der Name einlädt: Memmingen buchen, weil dort München steht, und dann feststellen, dass der Transfer in die Stadt 118 km misst — oder umgekehrt München buchen fürs Allgäu und 150 km nach Westen zurückfahren, an dem Flughafen vorbei, den man hätte nehmen sollen. Beides passiert, und beides ist der Name, der beim falschen Reisenden funktioniert.

Noch ein praktischer Hinweis für den Winter. Alpenstraßen im Schnee sind eine Aufgabe für Berufsfahrer und kein Mietwagenabenteuer: Winterreifen sind bei entsprechenden Verhältnissen Pflicht, auf Pässen sind mitunter Ketten nötig, und ein gebuchter Wagen kommt ausgerüstet. Wer im Januar mit Ski an einem der beiden Flughäfen landet, hat damit das ganze Argument.

Was davon bleibt

Der Flughafen München liegt nordöstlich der Stadt, die Alpen liegen südlich — jede Gebirgsfahrt beginnt damit, an München vorbeizukommen.
Memmingen liegt 118 km von München, aber viel näher am Allgäu — Neuschwanstein sind 89 km, ab München deutlich weiter.
Flughafen München nach Salzburg sind 183 km und eine der meistgefragten Etappen; Salzburgs eigener Flughafen hat ein dünneres Netz.
Der Bus ab Memmingen nach München ist für eine Person ohne Eile wirklich günstiger. Ins Allgäu, in die Alpen oder zum Schloss fährt er gar nicht.
Ski-, Schuh- und Golfgepäck ist hier häufiger der praktische Grund für ein Auto als die Entfernung.

FAQ

Fragen, die sich daraus ergeben

Welcher Flughafen liegt am nächsten an Schloss Neuschwanstein?

Memmingen, mit rund 89 km. Der Flughafen München liegt erheblich weiter, weil er nordöstlich von München liegt und das Schloss südwestlich — die Fahrt muss also erst an der Stadt vorbei. Neuschwanstein hat zudem am Ende keinen brauchbaren Bahnanschluss: Das letzte Stück ist in jedem Fall eine Straßenfahrt. Deshalb ist ein Direkttransfer dorthin der normale Weg und kein Aufpreis-Extra.

Wie weit ist der Flughafen München von Salzburg entfernt?

Rund 183 Straßenkilometer, also knapp drei Stunden Fahrt über die deutsch-österreichische Grenze. Es ist eine der meistgefragten Fahrten ab diesem Flughafen, weil Salzburgs eigener Flughafen ein deutlich dünneres Streckennetz hat und viele Reisende bewusst München anfliegen. Für die Weiterfahrt mit der Bahn nach Tirol oder ins Salzkammergut gibt es einen eigenen Transfer zum Salzburger Hauptbahnhof.

Liegt der Flughafen Memmingen wirklich bei München?

Nein. Es sind rund 118 km, also etwa neunzig Minuten auf der Straße, und der Name ist eine Marketingentscheidung aus der Low-Cost-Zeit statt einer Ortsangabe. Vier deutsche Flughäfen sind in dieser Lage, neben Memmingen noch Frankfurt-Hahn, Weeze und Karlsruhe/Baden-Baden. Wirklich nah liegt Memmingen am Allgäu, an Neuschwanstein, Ulm und dem Bodensee — dafür ist es der deutlich bessere Ankunftsflughafen.

Soll ich den Bus von Memmingen nach München nehmen?

Wer allein, leicht und ohne Eile reist: ja — er rechnet pro Person ab und ist günstiger als ein Auto, und das sagen wir auch. Ab zwei Personen wird der Abstand schmal, ab vier kehrt er sich meist um, weil ein Fahrzeug dann günstiger und schneller zugleich ist. Der Bus hängt außerdem an seinem Fahrplan, und Low-Cost-Flüge landen regelmäßig außerhalb. Fürs Allgäu oder die Alpen gibt es überhaupt keinen Bus zum Vergleichen.

Brauche ich für eine Alpenfahrt Winterausrüstung?

Bei einem gebuchten Transfer nicht — das ist Sache des Unternehmens, und das Fahrzeug kommt ausgerüstet. Winterreifen sind in Deutschland bei entsprechenden Straßenverhältnissen vorgeschrieben, nicht nach festen Datumsgrenzen, und auf Alpenpässen sind gelegentlich Schneeketten nötig. Im Mietwagen wird daraus Ihr Problem — abzuwägen, wenn Sie mitten im Winter mit Skigepäck landen und eine unbekannte Bergstraße vor sich haben.